راهنمای جلوبندی انواع خودروهای داخلی و خارجی

مجموعه جلوبندی چیست؟

مجموعه جلوبندی به قسمت جلویی و زیرین خودرو گفته می شود، شامل یک سری قطعات می باشد، این قطعات در کنار هم وظیفه و هدف مشترکی را دنبال می کنند. از مهم ترین وظایف جلوبندی خودرو حفظ تعادل سر پیچ ها یا عبور از روی سرعت گیر ها و دست انداز ها می باشد. در واقع خودرو را بدون جلوبندی نمی توان جا‌به‌جا کرد.

جلوبندی شامل چه قطعاتی می باشد؟

• رام: اصلی ترین قطعه جلوبندی است، تمامی قطعات مجموعه جلوبندی روی این قطعه نصب می شوند. رام از دو طرف روی شاسی قرار می گیرد.
• میله تعادل: همان طور که از نام آن پیداست، وظیفه حفظ تعادل خودرو در سر پیچ ها را بر عهده دارد.
• میل موج گیر: این قطعه تمامی ضرباتی که بر اثر عبور از موج ها و دست انداز ها قرار است به جلوبندی و اتاق خودرو وارد شود را خنثی می کند.
• سیبک: سیبک ها بر روی جعبه فرمان قرار می گیرند، وظیفه سیبک حرکت خودرو به چپ و راست می باشد. عملیات میزان فرمان در خودرو به وسیله سیبک انجام می شود.
• طبق: در واقع این قطعه در تماس مستقیم با رام قرار دارد، سایر قطعات مانند بوش طبق و در برخی خودرو ها سیبک روی طبق قرار دارد.
• کمک فنر: کمک و فنر لول ها و توپی های سر کمک هم جزو قطعات جلوبندی به شمار می روند. نقش این قطعات خنثی کردن ضربات به اتاق است.

علائم و نشانه های خرابی مجموعه جلوبندی:

• گیجی فرمان: گیج بودن و نداشتن تعادل خودرو هنگام حرکت، می تواند مربوط به تنظیم نبودن سیستم فرمان یا خرابی یکی از قطعات این مجموعه باشد.
• سر و صدا: شنیدن صدای تق تق در موج ها و دست انداز ها می تواند نشانه خرابی سیبک ها یا بوش های طبق خودرو باشد.
• کشش فرمان: فرار خودرو یا کشیدن فرمان به یک طرف هم می تواند یکی از علت های خرابی سیستم جلوبندی خودرو شما باشد، البته این مشکل در بیشتر موارد به علت کم بودن باد لاستیک یا بالانس نبودن لاستیک هم اتفاق می افتد.
• لاستیک سایی: اگر خودرو شما دچار لاستیک سایی است به احتمال زیاد علت آن خرابی سیستم جلوبندی می باشد، در شرایط خاص یعنی ضربه خوردن و تصادفی که شاسی خودرو کج شود حتی بعد از صاف کاری ممکن است در خودرو به وجود آید.

نکات مهم هنگام خرید مجموعه جلوبندی:

• قیمت: قیمت نقش مهمی در انتخاب شما ایفا می کند، ابتدا مشخص کنید برای خرید قطعات این مجموعه چه میزان قرار است هزینه کنید. زمانی که میزان بودجه را مشخص کنید خود به خود مدل هایی که در محدوده قیمتی شما وجود ندارند از انتخاب شما حذف می شوند.
• نوع قطعه: پیشنهاد ما به شما این است، زمانی که جلوبندی خودرو دچار مشکل می شود به دلیل اینکه می بایست دستمزد تعویض کامل جلوبندی را پرداخت نمایید، قطعات کل مجموعه را تعویض نمایید. در این صورت تا چند سال مشکلی برای جلوبندی شما پیش نخواهد آمد. اگر قصد تعویض قطعات معیوب را دارید نوع آن ها را دقیقا مشخص کنید.
• برند قطعه: به نوع و برند قطعه همیشه توجه داشته باشید. معمولا محصولات شرکت امیرنیا و رفیع نیا کیفیت بالایی دارند، البته همیشه قبل از خرید مجموعه از مکانیک خود در مورد برندی که قرار است خریداری کنید، سوال کنید.
• بسته بندی: با توجه به افزایش تعداد قطعات تقلبی در بازار، تشخیص کالای اصل از تقلبی کار دشواری می باشد. اگر تخصص لازم برای شناخت قطعات تقلبی از اصل را ندارید، به بسته بندی آن توجه کنید. همیشه قطعات اصل دارای بسته بندی باکیفیت هستند. اگر نوع بسته بندی خیلی ساده و بدون لگو سازنده بود به احتمال زیاد تقلبی است.
• گارانتی: همیشه قطعات اصلی و باکیفیت دارای گارانتی و ضمانت نامه معتبر هستند. هیچ گاه شرکتی تا از کیفیت محصول خود اطمینان نداشته باشد آن را ضمانت نمی کند زیرا هزینه های سنگینی بر دوش شرکت می گذارد. پس همیشه داشتن گارانتی می تواند دلیل محکمی بر کیفیت قطعه باشد.

روش نگهداری از سیستم جلوبندی خودرو:

• توجه داشته باشید، ماشین شما مناسب آفرود نیست، درواقع نمی توان انتظار یک خودروی آفرود را از ماشین معمولی داشت، اگر این مساله را رعایت نکنید، بهترین قطعات جلوبندی هم چند روز بیشتر برای شما دوام نمی آورد.
• هرگز از جاده های ما رو و خاکی که دارای دست انداز هستند، عبور نکنید.
• اگر مجبور به استفاده از جاده خاکی شدید با نرمی و ملایمت با خودرو برخورد کنید. با حداقل سرعت در آن ها حرکت کنید. و زمانی به موج یا دست انداز نزدیک می شود خودرو را کاملا متوقف کنید و به آرامی از آن عبور کنید.
• از انجام هر گونه حرکت نمایشی با خودرو بدون داشتن سیستم جلوبندی مخصوص اجتناب کنید. زیرا جلوبندی شما آسیب جدی خواهد دید.